制冷系統(tǒng)操作技術(shù)指南
一、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作
1.檢查各個(gè)常開、常閉閥門是否處于正常狀態(tài)。
2.檢查機(jī)組及末端各容器、管道是否有漏油、漏氣現(xiàn)象。
3.檢查蒸發(fā)冷(冷卻塔)水位是否在規(guī)應(yīng)水位,按動浮球閥查動作是否靈敏,能否保證持續(xù)供水。
4.檢查各壓力控制器是否在設(shè)定刻度。
5.檢查機(jī)組油位、儲液器的液位是否正常。
6.檢查電控箱有無漏電、潮濕等潛在隱患,電控箱內(nèi)電器有無損壞,確保無損壞后,閉合末端電控箱電源開關(guān),檢查供電電壓是否正常。
7.機(jī)組主控電源閉合,檢查顯示屏上吸、排氣壓力是否與表壓相對應(yīng)。
8.曲軸箱或油分內(nèi)油加熱至20℃以上(至少保證在第一次開機(jī)前通電4小時(shí))。
二、機(jī)組的啟動
1.閉合壓縮機(jī)電源空氣開關(guān);閉合冷凝器、末端吊頂冷風(fēng)機(jī)及供液電磁閥控制開關(guān)。
2.緩慢打開系統(tǒng)供液截止閥。
3.按下自動控制系統(tǒng)啟動按鈕,制冷機(jī)組根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行壓力或車間溫度完成各壓縮機(jī)機(jī)頭自動啟動、車間供液、冷風(fēng)機(jī)的開停。
4.啟動運(yùn)行后,注意檢查壓縮機(jī)、吊頂風(fēng)機(jī)、冷凝器、儲液器、管道等設(shè)備及閥件是否正常工作,有無漏油、漏氣現(xiàn)象,,有無異常響聲。
5.檢查制冷系統(tǒng)各運(yùn)行參數(shù)是否正常,運(yùn)行壓力、電流是否穩(wěn)定且符合要求。
三、機(jī)組的操作和調(diào)整
1.機(jī)組運(yùn)行后根據(jù)具體要求設(shè)定回氣壓力或溫度,根據(jù)負(fù)荷的變化,機(jī)組自動控制壓縮機(jī)的啟停。
2.注意觀察壓力、溫度變化,并記錄實(shí)際數(shù)據(jù),壓力變化在設(shè)定范圍內(nèi),長時(shí)間的偏高或偏低都屬于不正常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)查找原因。
3.注意了解入庫、風(fēng)機(jī)化霜及壓縮機(jī)運(yùn)行狀況,結(jié)合壓力變化,確保系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
4.注意觀察視油鏡,判斷壓縮機(jī)是否缺油。
5.注意觀察視液鏡,根據(jù)溫度情況,判斷系統(tǒng)是否缺少制冷劑,定期對系統(tǒng)查漏。
6.經(jīng)常動手觸摸機(jī)組及設(shè)備各處溫度,判斷溫度有無異常,排氣溫度很高,注意不要燙傷手。
7.注意細(xì)聽機(jī)組運(yùn)行聲音有無異?;蛴袩o異常震動。
8.經(jīng)常觀察吊頂冷風(fēng)機(jī)、冷凝器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無報(bào)壞。
9.觀察風(fēng)冷冷凝器是否結(jié)塵,要定期清除灰塵;水冷冷凝器或蒸發(fā)冷排管是否結(jié)垢和缺水,要定期清除污垢,定期檢查上水,保持水較清潔,確保良好的換熱效果。
10.經(jīng)常檢查電控箱內(nèi)電氣設(shè)備是否處于正常狀態(tài),長時(shí)間運(yùn)行后有無損壞。
四、機(jī)組的停車
1.檢查系統(tǒng)容器、管道、閥門等各部分是否都處于正常工作狀態(tài)。
2.關(guān)掉供液截止閥,機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行,至機(jī)頭自動停車。
3.吸氣壓力回升,機(jī)頭繼續(xù)運(yùn)行抽回制冷劑,機(jī)頭自動停車,重復(fù)以上操作,直至抽空蒸發(fā)器及回氣管道中制冷劑,吸氣壓力穩(wěn)定且維持正壓,停掉制冷末端的風(fēng)機(jī)及供液電磁閥,關(guān)閉壓縮機(jī)控制開關(guān)。
4.待排氣壓力降至150psi時(shí),停止蒸發(fā)冷水泵、風(fēng)機(jī)。
5.關(guān)閉顯示屏電源,注意觀察壓力表,了解系統(tǒng)壓力回升情況。
五、系統(tǒng)的運(yùn)行管理
1.油
制冷系統(tǒng)中的潤滑油是連續(xù)循環(huán)使用的,在系統(tǒng)長時(shí)間運(yùn)行后會出現(xiàn)油臟,可能引起壓縮機(jī)油流報(bào)警,此時(shí)要根據(jù)油質(zhì)情況進(jìn)行更換油過濾芯或更換冷凍油。
更換油過濾芯時(shí),先關(guān)閉相應(yīng)壓縮機(jī)的吸/排氣閥、經(jīng)濟(jì)器進(jìn)口及油支路球閥,稍稍擰開過濾器一端接頭螺母,釋放管道內(nèi)的壓力,待壓力減小后打開過濾器,將油過濾芯取出,換上新過濾芯,重新裝好并檢查是否泄漏。
運(yùn)行過程中油溫要控制在20~80℃的范圍內(nèi)。
2.空氣的排放
在制冷系長時(shí)運(yùn)行后空氣有可能進(jìn)入(尤其是低溫速凍等長期運(yùn)行在低于大氣壓的系統(tǒng)),使冷凝壓力和冷凝溫度升高,影響系統(tǒng)的制冷效果。因此,系統(tǒng)的壓力異常,長時(shí)間表壓明顯高于該冷凝溫度對應(yīng)壓力值時(shí),有可能是系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入不凝結(jié)性氣體,要考慮對系統(tǒng)放空氣。
操作放空氣在蒸發(fā)冷最高處的放空氣閥進(jìn)行,按前述方法停機(jī),水泵繼續(xù)運(yùn)行1~2小時(shí)后,間歇性打開放空氣閥,使高壓氣體從閥孔中逸出,持續(xù)排空一段時(shí)間(約10~30分鐘),若手感覺為吹風(fēng)感時(shí)排出的是空氣,當(dāng)手感覺出氣涼爽或有油滴時(shí),可認(rèn)為空氣已排完,關(guān)緊放空氣閥門,結(jié)束操作。
3.系統(tǒng)融霜
一般情況下,制冷系統(tǒng)有電熱除霜、熱氟除霜、水融霜等方式。電熱除霜就是在蒸發(fā)器上安裝有融霜加熱管,通過集中控制時(shí)鐘,調(diào)定每天融霜次數(shù),系統(tǒng)自動控制其融霜開始時(shí)間和融霜結(jié)束時(shí)間;有自動控制融霜和手動控制融霜兩種形式,如果貨物較多,濕度較大,吊頂風(fēng)機(jī)結(jié)霜較多,可以進(jìn)行強(qiáng)制手動化霜。熱氟除霜、水融霜與電熱除霜操作方式類似。
4.更換供液過濾芯
系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間,系統(tǒng)會出現(xiàn)供液干燥過濾器有堵塞情況,需要清理過濾網(wǎng)和更換過濾芯。關(guān)閉貯液器的供液截止閥,把供液管和系統(tǒng)低壓部分抽空,至機(jī)組自動停機(jī),關(guān)掉過濾器兩端截止閥,拆下干燥過濾器后蓋,用氮?dú)獯祾吒蓛暨^濾網(wǎng),更換新干燥濾芯后重新裝好,稍微打開加液閥使空氣逸出,然后緩慢開啟過濾器兩端截止閥。
5.制冷劑的補(bǔ)充
當(dāng)系統(tǒng)缺少制冷劑時(shí)會出現(xiàn)降溫不好的情況,因此需要對系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑。一般在低壓側(cè)三通閥處補(bǔ)充制冷劑。加液操作時(shí)先關(guān)閉回氣截止旁通閥;用加液管連接制冷劑鋼瓶和干燥過濾器前加液閥;排除加液管內(nèi)空氣后旋緊管螺母;然后,傾斜鋼瓶,開啟回氣截止旁通閥,使鋼瓶內(nèi)的制冷劑通過壓縮機(jī)吸氣壓力帶入系統(tǒng);通過觀察貯液器上視液鏡的液位和降溫情況判斷加液量是否合適,壓縮機(jī)遠(yuǎn)行電流是主要參考數(shù)據(jù)之一。
六、運(yùn)行注意事項(xiàng)
1.避免系統(tǒng)低壓部分壓力長時(shí)間處于負(fù)壓運(yùn)行。
2.機(jī)房內(nèi)不得堆放雜物,或隨意挪作它用。
3.壓縮機(jī)啟動是否頻繁。
4.車間冷風(fēng)機(jī)翅片不得結(jié)霜過多。
5.風(fēng)冷冷凝器周圍請勿堆放雜物堵塞冷凝器進(jìn)出風(fēng)路徑。
6.以下各項(xiàng)若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。
壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)壓力(高、低壓),溫度有無異常。
壓縮機(jī)有無異常的聲音及震動。
油位是否合適,油是否潔凈。
觀察視液鏡,看制冷劑是否因泄漏而減少,是否含有水分。
冷凝風(fēng)扇電機(jī)有無異常的聲音及蠕動。
制冷管路有無損傷。
電線及電氣零件有無絕緣老化或過熱,接線頭有無松動。
保護(hù)裝置,控制裝置動作是否正常。
接觸器觸點(diǎn)是否有磨損。
相序是否正確。
七、維修注意事項(xiàng)
一旦出現(xiàn)故障,請切斷電源進(jìn)行修理。為防止同一故障再次發(fā)生,請注意以下幾點(diǎn)。
1.出現(xiàn)故障時(shí),請查明故障原因后再修理。
2.修理管路時(shí),對焊接部一定要抽出制冷劑,邊通氮?dú)膺吅浮?/p>
3.更換壓縮機(jī)、冷凝器等主要部件及添加制冷劑、冷凍機(jī)油時(shí),請同時(shí)更換干燥過濾器!另外因壓縮機(jī)機(jī)燒毀等致使制冷管路內(nèi)污損嚴(yán)重時(shí),為除去制冷管路內(nèi)殘留酸性雜質(zhì),請更換冷凍油和使用除酸分子篩過濾芯。
4.因修理、更換、棄置機(jī)組需抽出制冷劑時(shí),請徹底回收,不要排入大氣!
5.修復(fù)系統(tǒng)之后,對拆修部分重新抽真空后,再補(bǔ)充制冷劑。
6.嚴(yán)禁用壓縮機(jī)對系統(tǒng)抽真空,否則容易損壞壓縮機(jī)。
7.非專業(yè)電工不允許維修電控箱,電工維修時(shí)應(yīng)充分了解電氣控制原理后再行修理。
8.用戶自己不能判斷的故障或非正常情況,請聯(lián)系廠家進(jìn)行檢檢查,排除。
9.各保護(hù)裝置起作用動作后表明機(jī)器在過載、缺油等不允許、不安全的工況下運(yùn)行,必須及時(shí)找出原因并加以排除,嚴(yán)禁在未排除故障的情況下繼續(xù)運(yùn)行!